پس از نصب کامل ورقهای عرشه فولادی و گلمیخ و فلاشینگ و آرماتوربندی به وسیله پروفیلهای ۴۰*۸۰ آهنی و به کمک شیلگ تراز در فواصل ۳ متری، دلیل گذاری میکنیم .

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

جاگذاری عرشه‌های فولادی: عرشه‌های فولادی دارای گیره‌های نر و ماده هستند به‌گونه‌ای که به راحتی می‌توان آن‌ها را در یکدیگر قرار داد و به راحتی بدون ترس از خطر سقوط بر روی آن‌ها رفت‌و‌آمد نیز کرد.

گلمیخهای مورد استفاده در ورقهای ذوزنقه ای آزمایش باید با مصالحی باشد که بیانگر شرایط اجرایی باشند.

اجرای سیستم تهویه مناسب برای تنظیم دمای داخل ساختمان و جلوگیری از تجمع رطوبت.

عرشه فولادی را با هدف زیبایی و حفاظت بیشتر در برابر خوردگی رنگ‌آمیزی می‌کنند. فرایند رنگ‌آمیزی شامل یک پوشش پودری ریز است که در حین ساخت روی ورق عرشه را می‌پوشاند. اگر قرار باشد سطح زیرین عرشه باز بماند، پوشش پودری‌رنگ به زیبایی داخلی ساختمان کمک می‌کند. همچنین می‌توان از آن برای کمک به تشخیص سطح کف در ساختمان‌های چند‌طبقه مانند پارکینگ استفاده کرد.

علاوه‌براین، عرشه سقف فلزی ساختمان را از فشار باد حفظ می‌کند. همچنین سقف را در مقابل فشار برف، زلزله و آتش‌سوزی مقاوم می‌کند. به‌همین‌دلیل قیمت عرشه فولادی به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای سازه‌ها بسیار مهم است.

برای اطلاع از قیمت روز سقف عرشه فولادی باید به به منابع معتبر مراجعه کنید. فروش ورق عرشه فولادی از طرف سایت‌های معتبر صورت می‌گیرد. دقت در انتخاب مرکز مناسب فروش عرشه فولادی می‌تواند بر کیفیت اجرای پروژه تأثیر بسزایی دارد. مهم‌ترین عامل مؤثر بر قیمت عرشه فلزی قیمت فولاد است که به‌دلیل اتکای آن به موادی مانند سنگ آهن، زغال سنگ و سنگ آهک متغیر است. عواملی که بر قیمت ورق عرشه فولادی تأثیر دارند، عبارت‌اند از:

این نوع سقف‌ها برای سقف‌هایی مناسب است که کم شیب، صاف یا طاق دار باشد. شهرت این سقف به دلیل برخورداری از مقاومت بالا، وزن پایین و هزینه‌ی مناسب اجرای آسان است.

افزایش روانی بتن از ۸ استاندارد به ۱۲ حتماً توسط فوق روان کننده انجام گیرد و از روان کردن بتن با آب جداً خودداری گردد. برای محاسبه هزینه بتن حتماً انعام پمپ بتن و همچنین انعام راننده های بتن و مواد مواد فوق روان کننده لحاظ گردد.

بتن مورداستفاده در سقف عرشه فولادی تفاوت خاصی با دیگر بتن‌های به‌کاررفته در سقف‌های معمولی نداشته ولی باید دانست که تا حد امکان نباید از بتن‌های سبک و با مقاومت فشاری پایین استفاده کرد.

این ورق یکی از اصلی ترین، مهمترین و پر هزینه ترین بخش ها در سیستم سقف های عرشه فولادی می باشند. این ورقها با ضخامت ۰٫۸ میلیمتر الی ۱٫۲۵ میلیمتر و در عرض ۱۲۵ سانتی متر به صورت رولی توسط دستگاههایی که به شکل سقف عرشه فولادی موجدار و به روش نورد سرد آن ها را فرم می دهند، تولید می شوند.

از این سیستم در سازه‌های شیب دار یا دارای انحنا نیز استفاده می‌گردد.

علاوه بر این، عرشه به‌عنوان قالب بتنی هم عمل خواهد. اجزای ترکیب حاصل به‌عنوان یک ورق کامپوزیت شناخته شده و ورق فولاد به‌عنوان یک کامپوزیت شناخته می‌شود.